विझिनजाम इंटरनेशनल ट्रांसशिपमेंट कंटेनर पोर्ट के उद्घाटन को लेकर केरल में सत्तारूढ़ भारतीय कम्युनिस्ट पार्टी (मार्क्सवादी) और कांग्रेस के बीच राजनीतिक श्रेय की लड़ाई छिड़ गई। कांग्रेस ने अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह परियोजना शुरू करने का श्रेय लिया, सीपीआई (एम) ने तर्क दिया कि मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन की सरकार बंदरगाह के निर्माण के खिलाफ बड़े पैमाने पर विरोध के बावजूद कायम रही। कांग्रेस ने इस परियोजना की परिकल्पना का श्रेय अपने अनुभवी नेता दिवंगत ओमन चांडी को दिया। विपक्षी नेता वीडी सतीसन ने बताया कि पिनाराई विजयन, जो 2015-16 में बंदरगाह का निर्माण शुरू होने पर सीपीआई (एम) सचिव थे, ने शुरू में इसे 6,000 करोड़ रुपये के रियल एस्टेट उद्यम के रूप में खारिज कर दिया था।
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क्या आज भी रियल एस्टेट का कारोबार हो रहा है? सतीसन ने कहा, ओमन चांडी ने तब प्रतिज्ञा की थी कि चाहे कुछ भी हो जाए हम इस परियोजना को पूरा करेंगे। सीपीएम ने लोगों और विपक्ष के महत्वपूर्ण विरोध के बीच परियोजना के प्रति मुख्यमंत्री विजयन की प्रतिबद्धता को उजागर करते हुए कांग्रेस के दावों का खंडन किया। सत्तारूढ़ दल ने कांग्रेस पर प्रदर्शनकारियों का समर्थन करने और परियोजना को रोकने का आह्वान करने का भी आरोप लगाया। यह पहली बार नहीं है जब परियोजना का श्रेय लेने के लिए दोनों पक्षों के बीच इस तरह की लड़ाई छिड़ी हो। अक्टूबर 2023 में, जब पहला जहाज बंदरगाह पर पहुंचा, तो कांग्रेस ने बंदरगाह की योजना का श्रेय लिया।
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सार्वजनिक-निजी भागीदारी के माध्यम से निर्मित विझिनजाम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह में गुरुवार (11 जुलाई) को पहला कंटेनर जहाज, सैन फर्नांडो, मेर्स्क द्वारा चार्टर्ड, पहुंचा। बंदरगाह, जिसका निर्माण दिसंबर 2015 में APSEZ को आवंटित होने के बाद 2016 में शुरू हुआ, का आधिकारिक तौर पर शुक्रवार को उद्घाटन किया गया। अडाणी पोर्ट्स और एपीएसईज़ेड के एमडी, करण अदाणी ने वैश्विक ट्रांसशिपमेंट में भारत के प्रवेश को वास्तविकता बनाने में समूह की भूमिका पर गर्व व्यक्त किया।
