केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को सोशल मीडिया पर अहमदाबाद में साबरमती मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट हब में भारत के पहले बुलेट ट्रेन स्टेशन की झलकियाँ साझा कीं। मुंबई और अहमदाबाद के बीच भारत के पहले अत्याधुनिक हाई स्पीड रेल (एचएसआर) कॉरिडोर का निर्माण जोरों पर चल रहा है। यह महत्वाकांक्षी परियोजना पश्चिम भारत में दो महत्वपूर्ण वित्तीय केंद्रों को जोड़ती है और 508 किमी तक फैली हुई है, जिसमें से 448 किमी ऊंचा होगा, 26 किमी सुरंगों में, 10 किमी पुलों पर और 7 किमी तटबंध पर होगा।
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अहमदाबाद में बुलेट ट्रेन स्टेशन के दक्षिण की ओर स्टेनलेस स्टील से बना एक बड़ा भित्तिचित्र प्रदर्शित है जो ऐतिहासिक दांडी मार्च या नमक सत्याग्रह को दर्शाता है, जो अंग्रेजों के खिलाफ महात्मा गांधी का एक अहिंसक आंदोलन था।
लगभग 1,33,000 वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल के साथ, हब बिल्डिंग का निर्माण एक जुड़वां संरचना के रूप में किया जा रहा है, जिसमें कार्यालयों, वाणिज्यिक विकास और यात्रियों के लिए खुदरा दुकानों के लिए जगह निर्धारित की गई है।
पिछले महीने, नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉरपोरेशन (एनएचआरसीएल) ने घोषणा की थी कि उसने मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल के प्रमुख घटक बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) स्टेशन के लिए लगभग 15 प्रतिशत सिविल कार्य पूरा कर लिया है। एचएसआर) गलियारा। एनएचआरसीएल का लक्ष्य वर्ष 2027 तक स्टेशन का समग्र निर्माण पूरा करना है।
बीकेसी स्टेशन, जो हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर एकमात्र भूमिगत स्टेशन है, को छह प्लेटफार्मों के साथ डिज़ाइन किया गया है जो विशेष रूप से 16-कोच बुलेट ट्रेनों के लिए तैयार किए गए हैं। स्टेशन के लिए आवश्यक व्यापक खुदाई 32 मीटर की गहराई तक पहुंच गई है।
वर्तमान में, निर्माण गतिविधि 4.8 हेक्टेयर भूमि तक फैली हुई है, जिसमें मंच को जमीनी स्तर से लगभग 24 मीटर की गहराई पर बनाने की योजना है। स्टेशन में तीन मंजिलें होंगी, जिनमें प्लेटफॉर्म, कॉनकोर्स और सर्विस फ्लोर शामिल हैं।
चरम समय के दौरान, प्रति दिन आवश्यक अनुमानित अधिकतम कार्यबल 6,000 व्यक्तियों तक पहुंच सकता है।
Terminal for India’s first bullet train!
Sabarmati multimodal transport hub, Ahmedabad pic.twitter.com/HGeoBETz9x
— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) December 7, 2023
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