रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार तुर्की ड्रोन निर्माता बायकर उद्योग आपूर्ति श्रृंखला दबावों के बीच अधिक घटक उत्पादन को घर में लाने के लिए संसाधनों को समर्पित कर रहा है, और जेट इंजन विकसित करने के लिए $ 300 मिलियन का निवेश करेगा।तुर्की निर्मित बायकर ड्रोन ने यूक्रेन की सेना द्वारा रूसी सेना के खिलाफ और साथ ही अजरबैजान और उत्तरी अफ्रीका में अभियानों में इस्तेमाल किए जाने के बाद वैश्विक स्तर पर प्रमुखता हासिल की है। कंपनी दुनिया भर में सबसे अधिक ड्रोन निर्यातकों में से एक बन गई है, जिसके हल्के टीबी2 और भारी अकिंसी ड्रोन 35 देशों को बेचे गए हैं। बायकर वर्तमान में यथासंभव अधिक से अधिक घटकों का उत्पादन इन-हाउस लाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, सीईओ हालुक बायरकटर ने बुधवार को इस्तांबुल में SAHA रक्षा प्रदर्शनी के दौरान एक साक्षात्कार में कहा, तुर्की के एयरोस्पेस निर्माता TUSAS पर घातक हमले से कुछ समय पहले। “पूरी दुनिया में आपूर्ति श्रृंखला निरंतरता एक प्रमुख मुद्दा है, इसलिए हम इन-हाउस विनिर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। लापता हिस्सा इंजन है और अब हम अपनी खुद की विकास परियोजना शुरू कर रहे हैं। 

तुर्की की गंभीर वायु शक्ति परियोजनाएँ, जैसे कि उच्च-स्तरीय ड्रोन और उन्नत मानवयुक्त विमान, पश्चिमी देशों को अंतर्राष्ट्रीय हथियार बाज़ार में अपने महाशक्ति प्रतिस्पर्धियों को संतुलित करने में भी मदद करेंगे। स्टॉकहोम इंटरनेशनल पीस रिसर्च इंस्टीट्यूट के अनुसार, 2018 और 2022 के बीच वैश्विक हथियार निर्यात में मास्को और बीजिंग का हिस्सा क्रमशः लगभग 16 प्रतिशत और 5.2 प्रतिशत था, हालाँकि यूक्रेन में उसके असफल आक्रमण के बाद पूर्व का हिस्सा कम हो गया। फिर भी चीन कई क्षेत्रों में नाटो सदस्यों की समग्र हथियार बाज़ार उपस्थिति के लिए वास्तविक जोखिम बना हुआ है। प्रतिबंधों के कारण अमेरिकी समाधानों की लंबे समय से अनुपस्थिति के बीच चीन ने पहले ही मध्य पूर्वी ड्रोन बाज़ार को छीन लिया है। खाड़ी और हाल ही में मिस्र को तुर्की की ड्रोन बिक्री ने मानव रहित हवाई प्रणाली खंड में चीनी हिस्सेदारी से निपटने के लिए एक महत्वपूर्ण वापसी की पेशकश की।

दुनिया में जितने सैन्य ड्रोन बेचे गए, उनकी बिक्री में अकेले तुर्की की हिस्सेदारी 65 प्रतिशत है, जिसमें चीन का योगदान 26 प्रतिशत है और अमेरिका केवल 8 प्रतिशत के साथ पीछे है। एक्सपर्ट का कहना है कि तुर्की ने अपने घरेलू रक्षा उद्योग को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित किया है, जिससे तुर्की सैन्य ड्रोन के मार्केट में अगुवा बन चुका है। आने वाले वर्षों में, मध्य पूर्वी मानवयुक्त विमान बाज़ार में चीन की संभावित उपस्थिति पर नज़र रखना सर्वोच्च प्राथमिकताओं में से एक होगा। इस संबंध में कान कुछ मदद कर सकता है। इसलिए, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि, तुर्की प्रेस में प्रचलित अटकलों के विपरीत, काआन एफ-35 के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा नहीं करेगा। इसके बजाय, यह मानवयुक्त विमान खंड में एक वैकल्पिक, नाटो-ग्रेड समाधान पेश करेगा जिसे उन देशों को दिया जा सकता है जो एफ-35 नहीं खरीद सकते हैं। जबकि यह सीधे रूस और चीन के लड़ाकू विमानों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा, कोरिया और फ्रांस दोनों इस प्रतियोगिता में शामिल होंगे। फिलहाल, मिलियन-डॉलर का सवाल यह है कि एफ-35 की अनुपस्थिति में खाड़ी मानवयुक्त विमान बाजार पर किसका दबदबा होगा।

तुर्की के हमलावर ड्रोन की डिमांड पूरी दुनिया में इसलिए बढ़ रही है, क्योंकि तुर्की के ड्रोन सस्ते और तेजी से डिलीवर होते हैं। तुर्की के ड्रोन की मारक क्षमता अच्छी होती है। इन ड्रोन का इस्तेमाल यूक्रेन, लीबिया, इराक, सीरिया, अजरबेजान जैसे कई देशों में किया जा रहा है। यूक्रेन ने हाल ही में तुर्की की ड्रोन निर्माता कंपनी बायकर के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। हालाँकि समझौते का विवरण गुप्त रखा गया था, लेकिन यूक्रेन रूस के खिलाफ़ युद्ध में कंपनी द्वारा निर्मित बायकर ड्रोन का इस्तेमाल कर रहा है।  तुर्की रक्षा आपूर्तिकर्ता एसेलसन, अजरबैजान को एसेलफ्लिर-500 इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल निगरानी और लक्ष्यीकरण प्रणाली के साथ-साथ टोलुन निर्देशित मिसाइलें भी प्रदान करेगा। दोनों प्रणालियाँ हाल ही में बाकू द्वारा खरीदे गए अकिंची लंबी दूरी के सशस्त्र ड्रोन के लिए हैं। बाकू में अजरबैजान रक्षा प्रदर्शनी में इन सौदों पर हस्ताक्षर किए गए, जिसमें महत्वपूर्ण क्षेत्रों में संयुक्त उत्पादन और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण शामिल है।  इसके अलावा तुर्की ने मालदीव को अपने प्रसिद्ध लड़ाकू ड्रोन, बायरकटर टीबी2 की आपूर्ति शुरू कर दी है, जबकि यह द्वीप राष्ट्र और भारत के बीच तनाव की स्थिति है। दोनों देशों के बीच हुए समझौते में मालदीव के सशस्त्र बलों की सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक कमांड कंट्रोल स्टेशन और छह टीबी2 मानव रहित लड़ाकू हवाई वाहनों (यूसीएवी) की आपूर्ति की बात कही गई है।

अंकारा अपने घरेलू रक्षा औद्योगिक आधार में महत्वपूर्ण प्रगति की अपनी प्रवृत्ति को जारी रखते हुए अपने पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ फाइटर, KAAN का निर्माण कर रहा है, जिसके 2020 के अंत में बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश करने की उम्मीद है। यह मानव रहित लड़ाकू हवाई वाहनों (UCAV) जैसे कि बायरकटर TB-2, TB-3, अंका, अंका-3, किज़िलेल्मा लॉयल विंगमैन UCAV, और हवा से हवा, हवा से ज़मीन, ज़मीन पर हमला करने वाली बैलिस्टिक, क्रूज़ और सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों की एक विविध श्रृंखला के विकास के साथ एक महत्वपूर्ण ड्रोन शक्ति के रूप में भी उभरा है। इन्हें बायकर, एसेलसन, रोकेटसन और टुबिटक-सेज जैसी घरेलू रक्षा एयरोस्पेस कंपनियों द्वारा विकसित किया गया है। उदाहरण के लिए, विकासाधीन सिपर एसएएम प्लेटफ़ॉर्म को एस-400 के बराबर हथियार के रूप में बताया गया है। एसेलसन के सीईओ हालुक गोरगुन ने दावा किया था कि सिपर के चालू हो जाने के बाद तुर्की को एस-400 की “ज़रूरत नहीं रहेगी।”

ताजा युद्ध के दौरान तुर्की-एक नाटो राष्ट्र जो बीस से अधिक सोवियत रेड आर्मी डिवीजनों का सामना कर रहा था-दशकों तक शुद्ध हथियार आयातक बना रहा। इस प्रकार, शायद देश का एक प्रमुख हथियार निर्यातक में परिवर्तन, विशेष रूप से ड्रोन युद्ध संपत्ति जैसी उन्नत तकनीकों में, इक्कीसवीं सदी में यूरो-अटलांटिक सुरक्षा मामलों में सबसे महत्वपूर्ण विकासों में से एक है। तुर्की मॉडल सफलताओं और सीमाओं के साथ आता है। तुर्की के शिपयार्ड अब प्रमुख सतह लड़ाकू, फ्रिगेट और कोरवेट डिजाइन करने में सक्षम हैं।

 

हालाँकि, पनडुब्बी खंड में, विशेष रूप से हवाई-स्वतंत्र प्रणोदन प्रणालियों में, तुर्की को विदेशी सहयोग की आवश्यकता है। इसी तरह, तुर्की रक्षा उद्योग अधिकांश भूमि युद्ध समाधानों का उत्पादन कर सकता है, हालाँकि, राष्ट्रीय टैंक कार्यक्रम, अल्ताई, अभी भी सेना के शस्त्रागार में प्रवेश का इंतजार कर रहा है। हवाई प्रणाली खंड नौसेना और भूमि युद्ध खंडों की तुलना में अलग नहीं है। हवा में, तुर्की हवाई ड्रोन डिजाइन और उत्पादन कौशल अंतरराष्ट्रीय हथियार बाजार में सर्वश्रेष्ठ में से एक है।

 

फिर भी, मानवयुक्त विमान खंड पिछड़ रहा है। उच्च-स्तरीय प्रणालियों के मामले में, चाहे मानवयुक्त हो या मानवरहित, इंजन विन्यास आने वाले वर्षों में परेशानी भरा बना रहेगा। तुर्की का गणित केवल एक तैयार हथियार आपूर्तिकर्ता बनने से कहीं आगे तक जाता है। अंकारा का लक्ष्य बाजार देशों में गहरे संबंध स्थापित करना है, साथ ही जब संभव हो तो उन देशों की क्षमताओं को तुर्की के DTIB में लाने का मार्ग प्रशस्त करना है, जैसा कि यूक्रेनी उद्योगों के मामले में है। ड्रोन अभी भी हवा में तुर्की की रक्षा पहुंच का नेतृत्व कर रहे हैं। कान का मार्ग, साथ ही मानवरहित लड़ाकू विमान/वफादार विंगमैन परियोजनाएं, किज़िलेल्मा और अंका-3, हवा में देश के रक्षा व्यवसाय के दृष्टिकोण के अंतिम प्रक्षेपवक्र को निर्धारित करेंगे।