नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने सोमवार को राज्यसभा में बताया कि पिछले छह महीनों के दौरान एयर इंडिया को पांच चिन्हित सुरक्षा उल्लंघनों के संबंध में कुल नौ शोकेस नोटिस जारी किए गए हैं। नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री ने बताया कि एक उल्लंघन के संबंध में प्रवर्तन कार्रवाई पूरी कर ली गई है। 12 जून को अहमदाबाद में हुए विमान हादसे के कारणों के बारे में पूछे गए एक प्रश्न के उत्तर में, राज्य मंत्री ने बताया कि पिछले छह महीनों के दौरान, दुर्घटनाग्रस्त विमान के संबंध में एयर इंडिया की विश्वसनीयता रिपोर्ट में कोई प्रतिकूल प्रवृत्ति सामने नहीं आई है। महानिदेशक, विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो द्वारा विमान (दुर्घटनाओं और घटनाओं की जांच) नियम, 2017 के नियम 11 के तहत 12.06.2025 को अहमदाबाद में एयर इंडिया की उड़ान संख्या एएल-171 की दुर्घटना के संभावित कारण/सहयोगी कारक का निर्धारण करने के लिए जांच का आदेश दिया गया है।
दुर्घटना पर एक प्रारंभिक रिपोर्ट एएआईबी द्वारा 12 जुलाई, 2025 को प्रकाशित की गई है और उनकी वेबसाइट http://aaib.gov.in पर उपलब्ध है। दुर्घटना के संभावित कारणों/सहयोगी कारकों का पता लगाने के लिए जाँच जारी है। पिछले छह महीने के दौरान, दुर्घटनाग्रस्त विमानों के संबंध में एयर इंडिया की विश्वसनीयता रिपोर्ट में कोई प्रतिकूल प्रवृत्ति नहीं देखी गई है। 12 जून को, लंदन जाने वाला एयर इंडिया का बोइंग 787-7 विमान, जिसका कॉल साइन AI171 था, अहमदाबाद हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया और एक मेडिकल हॉस्टल की इमारत में जा गिरा, जिससे विमान में सवार 242 यात्रियों में से 241 की मौत हो गई, तथा कई अन्य जमीन पर ही मर गए।
विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (AAIB) ने हाल ही में एयर इंडिया दुर्घटना की प्रारंभिक जाँच के निष्कर्ष जारी किए हैं। AAIB की रिपोर्ट में बताया गया है कि उड़ान भरने के कुछ ही सेकंड बाद दोनों इंजनों के ईंधन स्विच बंद हो गए थे। ब्लैक बॉक्स से प्राप्त ध्वनि रिकॉर्डिंग के अनुसार, एक पायलट ने दूसरे पायलट से पूछा कि उसने ईंधन स्विच क्यों बंद कर दिया। AAIB की रिपोर्ट के अनुसार, दूसरे पायलट ने जवाब दिया कि उसने ऐसा नहीं किया।
